Hi I was a panel beater at a Vauxhall dealers in the 70's but our head office was a Datsun main dealers and we repaired their crash jobs , only repaired 1 240Z and a 240KGT also a few Cedics all station wagons hundreds of smaller models .
En Mexico se vendieron los DATSUN y siempre se picaban es un defecto que siempre trajeron estos autos, veo que estos Z también...son hermosos estos DATSUN FARLAYDI.... más con un buen motor ya sea con WEBERS o Fi TURBO!! 👌👌👌
Так и должно быть, а то куда не зайдёш бардак и аппараты св. И станки в таком состоянии что 2 недели ремонтом и уборкой заниматса нужно, а работать когда? Это не везде так у некоторых, эти ребята знают что им нужно😀
i know im asking the wrong place but does anyone know a tool to log back into an Instagram account? I was dumb forgot my password. I would love any tips you can give me!
This is the greatest car restoration series on YT.
Have no clue what you are saying...but I understand everything. 😉😁 Great job guys!😉
丁寧な仕事しますよね
大変タメになります。大変素晴らしい上、愛情を持って接しておりますね。職人さん万歳！
腐食してなくなっちゃった部分を作り出しちゃうとか凄いと思うわ・・・。
形とかよく分かるなぁ。
これ完成まですごい時間かかるんだろうな、丁寧な仕事だからしょうがないか。
完成までワクワクしながら見ていくかな
素晴らしい。これがプロの仕事ですね。
こんなに、しっかりと基礎補修してくれると
救かるなぁ〜、これが本当のレストア。
動画に出てたハコスカのタワーバーじゃないけど、目に見えるとこだけ、塗装したり、パテ盛りしすぎてたら、イヤだもんなぁ〜フロアから、フレームまで、しっかりやってくれると信頼出来る。
信頼と実績の3M。違うか❓🤣
凄い仕事です。感動してます。技術、知識無いとできませんね
Amazing job!!! Thanks for the video!
Hello from Russia!👋 Very nice job! 👍🔥🔥🔥
曲げると鉄は固くなりますよね👍スポット溶接機も凄いですね❗
Hi I was a panel beater at a Vauxhall dealers in the 70's but our head office was a Datsun main dealers and we repaired their crash jobs , only repaired 1 240Z and a 240KGT also a few Cedics all station wagons hundreds of smaller models .
レストアされた旧車ってすげー高いって思ってたけどこれ見たら納得。
希少価値があるってのもあるけど、めちゃくちゃ手間暇かかってるもんな。高くて当然だわ。
58” こっちもあっちも、よいじゃねえな 言葉が似てると思ったら
友人んちの近くでした フェアレディＺ 全部見ちゃいました ガンバ♪
やっぱサンドブラストするといつまでも砂が出るんすね〜
ステッカーありがとうございました
En Mexico se vendieron los DATSUN y siempre se picaban es un defecto que siempre trajeron estos autos, veo que estos Z también...son hermosos estos DATSUN FARLAYDI.... más con un buen motor ya sea con WEBERS o Fi TURBO!! 👌👌👌
日産、またこんな車を世に出して欲しい。新型Ｚみたいに大きくなく５ナンバー枠で、カラーは違うかもしれないが、ユーノスロードスターの現行型は大きさを感じさせないので優れたパッケージングだと思う。
これからは電気になってしまいますからねぇ難しいものもあるかと……昔に戻って欲しいですねぇ
Good job man
Какие аппараты😍Мерс 123, Ниссан скайлайн старый🤗
親父が「若い時は牛の鳴き声とかあったぞ」と。。。。ほんまかいなw
何気にハコスカwすっげぇー！キャブ音イカす！カッケェー！wやっぱ6発が縦に入ってるエンジンルームは、カッコイイわ～。
Сколько оборудования, станков, приспособ... улёт!
Так и должно быть, а то куда не зайдёш бардак и аппараты св. И станки в таком состоянии что 2 недели ремонтом и уборкой заниматса нужно, а работать когда? Это не везде так у некоторых, эти ребята знают что им нужно😀
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I was dumb forgot my password. I would love any tips you can give me!
@Kristian Julian instablaster :)
Love the attention to detail.
金と技術と根気が欲しい…こんな凄いことできるようになりたい…
what a engine 😍
Хорошо, делает. Приятно смотреть на труд.
No weld through primer?
Classic Japanese cars 🤤🤩
Eso tienes para la venta,Japón?
自分用 4:10 ゴッドファーザーホーン 初めて本物の音聞いたｗ
Nice Mercedes Benz W114/W115!
Turn on automatic translation into english it's hilarious!
■型のソケット、コーケンさんにありますよ。
スパナ部分使うと当たりついちゃったり口開いたりするので良い工具が勿体ないかな。
（ビードローラーのとこ）
Mantap
Хорошо, что мне попалось это видео, словил кайф, спасибо за реставрацию фашки :)
Hello from Russia! Good job, thx for u work
こんにちは😊
ビードローラーはモーター式に改造して、フットスイッチで操作できるように改造すると両手が使えて楽ですよ😄
三相モーターとインバーター、フットスイッチ+αがあれば改造できるので、時間がある時にでもチャレンジしてみてください。😊
時間があればチャレンジしてみます。
ありがとうございます。
Cuz dont forget to use safety glasses when you grind and drill steel. No fun digging metal from your eyes.
個人的にはハコスカは2ドア、510なら4ドアが好き。
Esa carrocería es peligrosa, aún tiene mucha corrosión.
👍👍👍👍👍
予算の総額が新車並みにかかっていそう。300万か5,600万円は掛かりそうな修繕。
Кузову всеравно жопа :( видно что внутренние полости очень сильно проржавевшие. Ребята творят чудеса.
Cool! : D
そうかZは日本よりアメリカでの方が部品の入手がいいのかー
Someday I too will fight in the Kumite and make my father proud 😉😉😉
手袋がボロボロで気になって、会話が入ってこないw
レストア車ってシャコタン族車仕様にしなければならないという不文律でもあるんですかね？
ノーマルに近い形で綺麗にならないかな。
👏👏👏👍❤️
Да, спотер и контактная сварка Сурер Инстумент
撮影しているのは「長州小力」さんですかぁ⁉️
(笑)
動画見ててアイアンマンを思い出しました
Класс!!!
Japo Red head?.... 🤔🤔🤔🤔
Малоцы пацаны
La bisasse de France 😁
8:20 - лучше не пренебрегать защитными очками
In russija👋👍👍👍👍
I tried watching to see the restoration. Not a bunch of dudes wasting time on metal breaks and other imports.
Those side draft carbs are killer
よくやったみんな））あなたはすべてを行う方法を知っています、ロシアからの挨拶、私は自分でトヨタを運転します
次回はpart◯◯で の数字が毎回ひとつ多いですね
Здесь вам не тут.
撮影してる人は素人の人ですか？ お客さん？
切れば切るほど中が錆びてますね。
ステッカー車に
U mobe ypur cam too fast
Насрал как мог
ハコスカなぁ～・・・S20が載っていなければ「狼の皮をかぶった羊」なんだよなｗ
Hard to watch with stupid music and captions
パーツの扱いが雑。
エンジン触った汚れた手袋のまま、車内を触るのは、余り意識の高い整備士とは思わない。
素晴らしい、の一言ですよね。
世の中EV化EV化と喧しくなってますが、まだ根本的な問題を抱えたEV車を無理して量産するより、古い車をレストアして乗る方がよっぽどいい気がします。現状ではEV車より極限まで効率化された内燃機関の方が環境には良いわけですし。
まぁ、Zは燃費を考えちゃいけない車かもしれませんが、それでも海外ではEV化の影でレストア事業も流行ってるらしいですからね。
頑張って下さい！完成が楽しみです！